Το σύστημα μεταφοράς με ιμάντα ενισχύει την ψυχρή αλυσίδα για τα θαλασσινά: Περίπτωση βελτίωσης της απόδοσης ενός ιαπωνικού επιχειρηματικού οργανισμού επεξεργασίας θαλασσινών ικανότητας 10.000 τόνων

1. Υπόβαθρο Έργου

Μία μεγάλης κλίμακας επιχείρηση επεξεργασίας θαλασσινών στην Ιαπωνία επεξεργάζεται ετησίως περισσότερα από 20.000 τόννα προϊόντων θαλασσινών, ειδικευόμενη σε καταψυγμένα προϊόντα εξαγωγής, όπως καταψυγμένα γαρίδια, κομμένο ψάρι hairtail και μαλακόστρακα. Τα προϊόντα της εξάγονται ευρέως σε αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Κεντρικής Ασίας, της Ευρώπης και της Αμερικής.

2. Προκλήσεις της Αρχικής Γραμμής Παραγωγής

Πριν από την αναβάθμιση, η εταιρεία εξαρτιόταν από ένα παραδοσιακό μοντέλο παραγωγής που συνδύαζε μεταφορείς με ιμάντα και χειροκίνητη μεταφορά υλικών. Ωστόσο, στο ψυγείο επεξεργασίας καταψυγμένων προϊόντων με θερμοκρασία -30°C, η γραμμή παραγωγής αντιμετώπιζε συχνά προβλήματα όπως:

• Ραγίσματα του ιμάντα λόγω των εξαιρετικά χαμηλών θερμοκρασιών
• Πρόσφυση υλικού και συσσώρευση υπολειμμάτων
• Κίνδυνος μόλυνσης από ξένα σώματα

Αυτά τα προβλήματα οδήγησαν σε συχνές απρόβλεπτες διακοπές λειτουργίας και έκαναν δύσκολη την εκπλήρωση των αυστηρών διεθνών απαιτήσεων πιστοποίησης ασφάλειας τροφίμων για τα εξαγόμενα προϊόντα. Παράλληλα, η παραγωγική ικανότητα παρέμεινε περιορισμένη στον ρυθμό μόνο 3 τόνων ανά ώρα, εμποδίζοντας την εταιρεία να ανταποκριθεί στην αύξηση των παραγγελιών κατά την περίοδο αλιείας.

3. Στρατηγική Αναβάθμισης

Το 2025, η εταιρεία ξεκίνησε ένα εκτενές πρόγραμμα αναβάθμισης της γραμμής παραγωγής. Μετά από πολλαπλούς γύρους έρευνας στον κλάδο, τεχνικών αξιολογήσεων και δοκιμών επιτόπου, επέλεξε τελικά το προσαρμοσμένο σύστημα μεταφοράς με ιμάντα πλέγματος τροφίμων χαμηλής αντοχής σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η αναβαθμισμένη λύση μεταφοράς καλύπτει ολόκληρη τη ροή επεξεργασίας, από την τροφοδοσία των πρώτων υλών και τον καθαρισμό έως την κατάψυξη και την ψύξη, παρέχοντας συνεχή και αποτελεσματική μεταφορά σε όλη τη διαδικασία επεξεργασίας των θαλασσινών.

4. Προσαρμοσμένη Λύση

Βάσει των μοναδικών συνθηκών λειτουργίας της μεταφοράς κατεψυγμένων θαλασσινών προϊόντων, παρείχαμε μια ολοκληρωμένη λύση βασισμένη σε σενάρια με τις ακόλουθες προσαρμοσμένες βελτιώσεις:

1. Υλικά ανθεκτικά σε χαμηλές θερμοκρασίες και διάβρωση

Ολόκληρο το σύστημα μεταφοράς χρησιμοποιεί μεταλλικό δίχτυ από ανοξείδωτο χάλυβα τύπου 316L, κατάλληλο για τρόφιμα, επιτρέποντας σταθερή μακροχρόνια λειτουργία σε ακραία περιβάλλοντα με θερμοκρασίες ως και -35°C. Το υλικό προσφέρει επίσης εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση από θαλασσινό νερό και αλάτι, εξαλείφοντας πλήρως τους κινδύνους ραγίσματος, αποκόλλησης και μόλυνσης με ξένα σώματα που συνδέονται με τις παραδοσιακές ταινίες μεταφοράς σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας.

2. Διαπερατή δομή για ταχύτερη κατάψυξη

Η ιμάντα με πλέγμα διαθέτει δομή πλέγματος με 40% ανοικτή επιφάνεια, επιτρέποντας στον ψυχρό αέρα να διεισδύει απευθείας στα προϊόντα από κάτω της ταινίας μεταφοράς. Αυτός ο σχεδιασμός αυξάνει την ταχύτητα παγώματος προϊόντων όπως γαρίδες και οστρακοειδή κατά 25%, μειώνει σημαντικά την παγωμένη καύση (freezer burn) και την απώλεια υγρασίας και επιτυγχάνει απόδοση διατήρησης της φρεσκάδας που υπερβαίνει κατά πολύ τα βιομηχανικά πρότυπα.

3. Σχεδιασμός χωρίς υπολείμματα και υγιεινός

Οι άκρες της ιμάντας με πλέγμα έχουν υποστεί επεξεργασία με στρογγυλεμένη λείανση, εξαλείφοντας τις νεκρές γωνίες όπου μπορεί να συσσωρεύονται υπολείμματα. Σε συνδυασμό με αυτόματο σύστημα καθαρισμού με ψεκασμό εν κινήσει, ολόκληρη η ταινία μεταφοράς μπορεί να απολυμαίνεται μετά από κάθε βάρδια παραγωγής χωρίς ανάγκη χειροκίνητης αποσυναρμολόγησης, καθιστώντας ευκολότερη την επίτευξη διεθνών πιστοποιήσεων ασφάλειας τροφίμων, όπως HACCP και BRC.

4. Βελτιστοποίηση της διάταξης για εξοικονόμηση χώρου

Χωρίς να αυξηθεί η υφιστάμενη έκταση του εργαστηρίου, ανασχεδιάσαμε τη συνολική διάταξη παραγωγής και επεκτείναμε το αποτελεσματικό μήκος μεταφοράς σε 60 μέτρα. Αυτό επέτρεψε στον πελάτη να επιτύχει διεύρυνση της παραγωγής χωρίς επιπλέον κατασκευή εργοστασίου.

5. Αποτελέσματα του έργου

Μετά από 12 μήνες λειτουργίας, το βελτιωμένο σύστημα μεταφοράς παρουσίασε σημαντικές βελτιώσεις στην παραγωγική απόδοση:

• Η χωρητικότητα επεξεργασίας ψαριών αυξήθηκε από 3 τόνους/ώρα σε 10 τόνους/ώρα, με ετήσια παραγωγική ικανότητα που υπερβαίνει τους 30.000 τόνους. Οι κύκλοι παράδοσης κατά την περίοδο αλιείας συντομεύτηκαν κατά 40%.
• Οι απρόβλεπτες διακοπές λειτουργίας στη διαδικασία μεταφοράς μειώθηκαν από μέσο όρο 22 ώρες τον μήνα σε λιγότερο από 1 ώρα, με ρυθμό βλαβών των μηχανημάτων κάτω του 0,2%. Η εταιρεία μείωσε τις απώλειες λόγω διακοπών συντήρησης κατά περισσότερο από 600.000 RMB ετησίως.
• Η απώλεια υγρασίας του κατεψυγμένου προϊόντος μειώθηκε από 3,2% σε 1,5%. Με βάση ετήσιο όγκο επεξεργασίας τουλάχιστον 20.000 τόνων, η εταιρεία μείωσε τις απώλειες πρώτων υλών κατά περίπου 340 τόνους ετησίως, δημιουργώντας πρόσθετα οικονομικά οφέλη περίπου 3 εκατ. CNY.
• Η εταιρεία επιτύχει με επιτυχία τις αυστηρές επιθεωρήσεις για εξαγωγικές επιχειρήσεις τροφίμων και ασφαλίζει περισσότερες μακροπρόθεσμες εξωτερικές παραγγελίες με υψηλότερη προστιθέμενη αξία.

Ο διευθυντής παραγωγής της εταιρείας δήλωσε:

«Αυτό το σύστημα μεταφοράς με πλέγμα έλυσε πλήρως τις μεγαλύτερες προκλήσεις στο χαμηλού θερμοκρασίας εργαστήριό μας, συμπεριλαμβανομένης της ρήξης της ταινίας και της μόλυνσης από ξένα σώματα. Δεν αύξησε μόνο την παραγωγική ικανότητά μας και μείωσε τις απώλειες, αλλά εξασφάλισε επίσης ότι η ποιότητα των προϊόντων μας πληροί συνεχώς τα πρότυπα εξαγωγής. Αποτελεί ένα από τα έργα αναβάθμισης της γραμμής παραγωγής με την υψηλότερη απόδοση στα οποία έχουμε επενδύσει τα τελευταία χρόνια.»

Μελλοντική Ανάπτυξη

Προχωρώντας, θα συνεχίσουμε να βελτιστοποιούμε λύσεις ταινιών μεταφοράς για ειδικές εφαρμογές ψυχρής αλυσίδας στον τομέα των θαλασσινών προϊόντων και θα παρέχουμε ολοκληρωμένες λύσεις σε περισσότερες επιχειρήσεις επεξεργασίας θαλασσινών προϊόντων, από μεμονωμένο εξοπλισμό ταινιών μεταφοράς μέχρι ολοκληρωμένα συστήματα γραμμών παραγωγής. Μέσω συνεχούς καινοτομίας, στόχος μας είναι να υποστηρίξουμε τη μετατροπή του τομέα των θαλασσινών προϊόντων προς μεγαλύτερη απόδοση, αυξημένη τυποποίηση και πιο έξυπνη παραγωγή.